Subsidie batterijopslag zakelijk (2026): compleet overzicht voor bedrijven

Zakelijke batterijopslag speelt een steeds grotere rol in de energietransitie van bedrijven. Door stijgende energieprijzen, netcongestie op het elektriciteitsnet en de wens om duurzaam opgewekte stroom efficiënter te benutten, kijken steeds meer ondernemers naar zakelijke energieopslag d.m.v. zakelijke batterijen. Tegelijk leeft vaak de vraag: welke subsidies zijn er voor batterijopslag voor bedrijven, en hoe werkt dat precies?

In dit artikel vind je een volledig en actueel overzicht (2026) van subsidies en fiscale regelingen voor zakelijke batterijopslag in Nederland. We leggen uit welke regelingen er zijn, wanneer je in aanmerking komt, hoe je subsidies kunt combineren, hoe het aanvraagproces werkt en in welke situaties batterijopslag financieel interessant is. De focus ligt volledig op informatie en duiding, zodat bedrijven die willen verduurzamen een goed onderbouwde keuze kunnen maken.

1. Welke subsidies zijn er voor zakelijke batterijopslag?
2. Energie-investeringsaftrek (EIA)
   2.1. Wanneer is een batterij EIA-geschikt?
   2.2. Wanneer is een batterij niet EIA-geschikt?
   2.3. Voorbeeld EIA
3. Milieu-investeringsaftrek (MIA) en Vamil
   3.1. Wanneer is MIA/Vamil relevant voor batterijopslag?
   3.2. Wanneer is MIA/Vamil meestal niet toepasbaar?
   3.3. Voorbeeld MIA/Vamil
4. Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)
   4.1. Wanneer is de KIA geschikt voor zakelijke batterijopslag?
   4.2. Wanneer is de KIA niet geschikt?
   4.3. Voorbeeld KIA
5. Flex-E subsidie en netcongestie
   5.1. Wat is Flex-E?
   5.2. Wanneer is Flex-E toepasbaar?
   5.3. Wanneer niet?
   5.4. Voorbeeld Flex-e subsidie
6. Subsidies voor laadinfrastructuur: SPRILA en SPULA
   6.1. SPRILA
   6.2. SPULA
7. Subsidie batterijopslag aanvragen: zo werkt het proces
8. De voordelen van subsidie op zakelijke batterijopslag
9. Subsidies combineren: wat mag wel en wat niet?
   9.1. Overzicht subsidies en fiscale regelingen
   9.2. Regels
10. Batterijopslag, zonnepanelen en dynamische energiecontracten
11. Kosten, terugverdientijd en financieel voordeel
    11.1. Wanneer is batterijopslag interessant?
    11.2. Wanneer minder?
12. Europese en aanvullende regelingen
    12.1. Horizon Europe
    12.2. Connecting Europe Facility (CEF)
13. Conclusie
    13.1. Eindoverwegingen en aanbevelingen
14. Direct contact en ondersteuning
15. Veelgestelde vragen

In Nederland bestaat geen losse aanschafsubsidie specifiek voor zakelijke batterijen. De ondersteuning zit vooral in fiscale aftrekregelingen en gerichte subsidieregelingen voor flexibiliteit, netcongestie en laadinfrastructuur. Deze regelingen zijn opgezet door de overheid om duurzame investeringen en innovatie te stimuleren.

De belangrijkste regelingen zijn:

• Energie-investeringsaftrek (EIA)
• Milieu-investeringsaftrek (MIA) en Vamil
• Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)
• Subsidie voor flexibel elektriciteitsverbruik (Flex-E)
• SPRILA en SPULA voor laadinfrastructuur

Samen kunnen deze regelingen het totale belastingvoordeel van een investering aanzienlijk vergroten, mits aan de juiste voorwaarden wordt voldaan.

De Energie-investeringsaftrek (EIA) is voor veel bedrijven de belangrijkste regeling. In 2026 mag circa 40% van de investeringskosten extra worden afgetrokken van de fiscale winst. Hiermee kunnen ondernemers een deel van hun investeringskosten aftrekken, wat resulteert in een direct fiscaal voordeel.

Voor batterijopslag geldt dat deze alleen in aanmerking komt wanneer de batterij:

• gekoppeld is aan duurzame opwek zoals zonnepanelen of andere vormen van hernieuwbare energie;
• op dezelfde netaansluiting zit als die opwek;
• voldoet aan minimale technische eisen voor capaciteit en toepassing;
• verspilling van duurzaam opgewekte stroom voorkomt en het eigen verbruik verhoogt.

Batterijen die uitsluitend dienen als noodstroomvoorziening of geen aantoonbare rol spelen in het dagelijkse energiebeheer vallen buiten de EIA.

Een logistiek bedrijf investeert €100.000 in een batterij die wordt ingezet voor opslag van eigen zonnestroom. Via de EIA kan circa €40.000 extra van de winst worden afgetrokken. Bij toepassing van de vennootschapsbelasting resulteert dit in een belastingvoordeel van ongeveer €10.000.

De milieu-investeringsaftrek MIA is bedoeld voor investeringen in milieuvriendelijke technologieën. In combinatie met Vamil-regelingen kan dit leiden tot een aanzienlijke aanvullende aftrek en liquiditeitsvoordeel.

Voor batterijopslag geldt dit met name bij:

• verplaatsbare batterijen die dieselaggregaten vervangen;
• toepassingen waarbij emissies en geluid aantoonbaar verminderen;
• projecten met een duidelijke bijdrage aan circulair gebruik van energie.

Stationaire opslag als vast onderdeel van een energiesysteem valt meestal buiten deze regelingen en komt eerder in aanmerking voor EIA.

De MIA biedt circa 36–45% extra aftrek, terwijl Vamil voorziet in willekeurige afschrijving milieu investeringen, ook wel bekend als versnelde afschrijving.

Een agrarische sector-ondernemer investeert €50.000 in een mobiele batterij die fossiele energie vervangt. Via MIA en Vamil kan deze investering versneld worden afgeschreven, wat vooral bij kleinere investeringen financieel aantrekkelijk is.

De Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) is een algemene fiscale regeling voor mkb-bedrijven die investeren in bedrijfsmiddelen. De KIA is niet specifiek gericht op duurzaamheid, maar kan wél van toepassing zijn op zakelijke batterijopslag.

De KIA is geschikt wanneer de batterij:

• wordt aangeschaft door een mkb-onderneming;
• onderdeel is van de totale jaarlijkse investeringen (binnen de geldende KIA-grenzen);
• een nieuw bedrijfsmiddel betreft dat bedrijfsmatig wordt gebruikt;
• wordt gecombineerd met andere investeringen, zoals zonnepanelen of laadinfrastructuur.

De KIA kan worden gecombineerd met EIA of MIA/Vamil, waardoor het totale fiscale voordeel kan oplopen.

De KIA is minder geschikt of niet toepasbaar wanneer:

• de totale investeringen te laag of te hoog zijn voor de KIA;
• het bedrijf geen winst maakt, waardoor aftrek geen direct voordeel oplevert;
• de batterij volledig wordt ingezet als noodstroomvoorziening;
• het project bestaat uit zeer grootschalige investeringen buiten de KIA-schijven.

Een mkb-bedrijf investeert €80.000 in bedrijfsmiddelen, waaronder een batterij. Via de KIA kan circa €22.000 extra aftrek gelden. In combinatie met EIA kan het totale fiscale voordeel oplopen tot meer dan 60% aftrek van de winst, afhankelijk van de situatie.

De Flex-E subsidie is bedoeld om bedrijven te helpen omgaan met netcongestie door flexibiliteit in het energieverbruik te vergroten. De regeling bestaat uit:

• een flexibiliteitsscan;
• een haalbaarheidsstudie;
• subsidie voor investeringen in flexibiliteitsmaatregelen zoals peak shaving.

• bij een grootverbruikaansluiting (meestal vanaf 100 kWh);
• in of nabij een congestiegebied;
• wanneer batterijopslag actief wordt ingezet voor flexibiliteit, zoals peakshaving.

Batterijen die alleen als noodvoorziening dienen of nauwelijks flexibel worden ingezet, komen niet in aanmerking.

Een bedrijf investeert €150.000 in een batterij om piekbelasting te beperken. Via Flex-E kan subsidie worden verkregen voor analyse en studie; het budget is beperkt en wordt toegekend op volgorde van binnenkomst.

De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur (SPRILA) ondersteunt bedrijven die laadpalen op eigen terrein realiseren. Een stationaire batterij kan onderdeel zijn van de subsidie wanneer:

• deze geïntegreerd is met de laadinfrastructuur;
• de batterij hoofdzakelijk wordt ingezet voor het laden van elektrische voertuigen;
• de batterij bijdraagt aan het beperken van netbelasting.

SPULA richt zich op publiek toegankelijke laadpleinen voor zwaar vervoer. Ook hier kan batterijopslag onderdeel zijn van de subsidieaanvraag, met als doel piekbelasting te beperken en netverzwaring te voorkomen.

Meer weten over SPRILA en SPULA? Lees het in onze blog over subsidies voor zakelijke laadpalen.

Een subsidie aanvraag verloopt via de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. De RVO staat bedrijven bij met richtlijnen, maar controleert ook streng of een investering aan alle voorwaarden voldoet.

Stappenplan:

1. Bepaal de toepassing van de batterij (opslag, flexibiliteit, laden).
2. Controleer welke regeling(en) van toepassing zijn.
3. Verzamel technische specificaties en offertes.
4. Dien meldingen of aanvragen tijdig in (bij EIA binnen enkele maanden na investering).
5. Verwerk subsidie en aftrek correct in de administratie.

• Lagere netto investeringskosten
• Kortere terugverdientijd
• Betere businesscase bij netcongestie
• Minder noodzaak tot netverzwaring
• Schaalbare opslagcapaciteit (100 kWh, 200 kWh, 1000 kWh)

• EIA en KIA combineren mag
• EIA en MIA/Vamil niet samen
• Subsidies moeten worden verrekend met investeringsbedrag

Zakelijke batterijen worden vaak gecombineerd met zakelijke zonnepanelen om eigen verbruik te verhogen en terugleverpieken te beperken. Ook dynamische energiecontracten kunnen de businesscase verbeteren door slim laden en ontladen.

• Hoge piekvermogenskosten
• Beperkte netcapaciteit
• Veel eigen opwek
• Beschikbare subsidies

• Laag en stabiel verbruik
• Geen flexibiliteitsbehoefte
• Geen subsidiemogelijkheden

Naast nationale subsidies bestaan er op Europees niveau diverse financieringsprogramma’s die relevant kunnen zijn voor zakelijke batterijopslag. Deze regelingen zijn met name bedoeld voor innovatie, onderzoek en grootschalige energieprojecten.

Horizon Europe is het Europese programma voor onderzoek en innovatie. Binnen dit programma is soms financiering beschikbaar voor projecten rondom:

• innovatieve batterijtechnologieën;
• slimme energiesystemen;
• flexibiliteit en netstabiliteit;
• integratie van opslag met duurzame opwek.

Voor individuele mkb-bedrijven die een batterij inzetten voor eigen energiebeheer is Horizon Europe meestal niet direct toepasbaar, maar voor samenwerkingsprojecten of pilots kan het relevant zijn.

De Connecting Europe Facility (CEF) richt zich op grootschalige infrastructuurprojecten binnen energie en transport. Batterijopslag kan hier een rol spelen als onderdeel van:

• Europese energienetwerken;
• grootschalige netverzwaring of -ontlasting;
• grensoverschrijdende energie-infrastructuur.

Ook deze regeling is vooral relevant voor grotere projecten en consortia, en minder voor individuele bedrijven.

Zakelijke batterijopslag wordt in Nederland ondersteund via fiscale voordelen en gerichte subsidieregelingen, maar de juiste aanpak verschilt sterk per bedrijf. Welke regeling toepasbaar is, hangt af van factoren zoals het energieverbruik, de netaansluiting, de rol van flexibiliteit, laadinfrastructuur en eigen opwek. In sommige situaties maken subsidies het verschil in de businesscase, terwijl ze in andere gevallen slechts een beperkt effect hebben.

Daarom is het belangrijk om verder te kijken dan alleen de beschikbare regelingen. Een batterij kan waardevol zijn voor het verlagen van piekvermogenskosten, het omgaan met netcongestie of het beter benutten van duurzame energie, maar alleen wanneer de toepassing technisch en financieel goed aansluit op jouw situatie. Zonder deze afstemming bestaat het risico dat een investering minder oplevert dan verwacht of zelfs niet subsidiabel blijkt.

Overweeg je zakelijke batterijopslag, dan is het verstandig om eerst inzicht te krijgen in:

• je huidige en toekomstige energieverbruik;
• de beschikbare netcapaciteit;
• de rol van flexibiliteit, laadinfrastructuur of eigen opwek;
• en de subsidieregelingen die daarbij passen.

Pas wanneer deze factoren duidelijk zijn, ontstaat er een realistisch beeld van de kosten, terugverdientijd en subsidiemogelijkheden. In de praktijk blijkt dat niet alleen de keuze voor het juiste systeem belangrijk is, maar ook een correcte en tijdige subsidieaanvraag.

Tek Power ondersteunt bedrijven niet alleen bij het analyseren van energieverbruik en toepassingsmogelijkheden van batterijopslag, maar ook bij het voorbereiden en aanvragen van relevante subsidies en fiscale regelingen. Zo weet je zeker dat de technische oplossing en de subsidieaanvraag goed op elkaar aansluiten.

Onze aanbeveling: laat je situatie eerst zorgvuldig beoordelen en begeleid de subsidieaanvraag professioneel. Dat vergroot de kans op een succesvolle aanvraag en voorkomt dat je kansen laat liggen door onvolledige of onjuiste aanvragen.